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Norme de chambre à air de frein à disque pneumatique et introduction à l'application

Un frein à disque pneumatique (ADB) est un type de système de freinage couramment utilisé sur les véhicules lourds tels que les camions, les autobus et les remorques. L'ADB se compose d'un rotor (disque), d'un étrier qui abrite les plaquettes de frein et d'une chambre à air. La chambre à air est un composant essentiel qui stocke et libère de l'air comprimé pour activer les plaquettes de frein et générer une force d'arrêt.
Il existe différentes normes et spécifications pour les chambres à air de frein à disque à air, telles que SAE J2405 et ISO 16015, qui spécifient les dimensions, les performances et les exigences de test des chambres à air. Le choix de la chambre à air dépend de l'application, de la taille du véhicule et des exigences de freinage. Par exemple, la norme SAE J2405 couvre les chambres à air pour les véhicules moyens et lourds, tandis que la norme ISO 16015 concerne les chambres à air utilisées sur les véhicules utilitaires.
En conclusion, les chambres à air des freins à disque pneumatiques sont un élément crucial du système de freinage à disque pneumatique, et la sélection de la chambre à air adaptée à une application spécifique est importante pour garantir des performances de freinage sûres et fiables.
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