Lors de la conduite d'un véhicule, nous devons faire attention à la surface de la route. Si le bruit des pneus est principalement déterminé par les pneus et la surface de la route. Si la surface de la route est trop rugueuse, cela entraînera une usure des pneus et du véhicule et d'autres meubles, ce qui entraînera un bruit de pneus.
De plus, la conception du pneu lui-même rendra également le pneu bruyant, et la surface de friction augmentera, et le bruit augmentera en conséquence. Par conséquent, lors de la conception du modèle, nous devons réaliser une conception plus performante pour éviter la conception déraisonnable de la taille du pneu, qui provoquera des vibrations et affectera le confort de conduite de notre véhicule.
Lorsque notre véhicule est utilisé, nous devons concevoir la chambre à air de frein de manière raisonnable. Bien sûr, la conception du motif du pneu est également un facteur majeur que nous ne pouvons ignorer, car les rainures entre les motifs de la bande de roulement comprimeront et pousseront l'air pour générer des vibrations, et l'air sera pompé. L'action déforme également le motif, peut-être en le comprimant ou en l'étendant.