Bien entendu, la chambre à air de frein est un accessoire qui fournit une certaine puissance au véhicule. Lorsque la voiture freine, l'air pénètre dans la chambre à air du frein par l'entrée d'air, ce qui peut générer une certaine pression pour entraîner le bras de réglage du frein et faire bouger Owen. Il est plus flexible de tourner la came de frein pour appuyer la plaque de friction du patin de frein contre le tambour de frein pour freiner.

Bien sûr, lorsque le récepteur de frein doit fonctionner, une variété d'accessoires doit être coordonnée. La sous-chambre du frein de stationnement est un dispositif de freinage qui utilise le stockage et le dégonflage de l'énergie du ressort. A ce moment, la chambre à air de freinage peut générer une certaine pression sous l'action de la lame de ressort. La pression de gonflage pénètre dans la chambre de pression à partir de l'orifice 12, ce qui entraîne une différence de pression avec l'air. Sous la poussée du piston, la force du piston est supérieure à la précharge du ressort, n'hésitez pas à faire mieux fonctionner les véhicules d'Owen.

Par conséquent, il est également très important de vérifier fréquemment le vase de frein. Il faut s'assurer que c'est normal la nuit. En cas d'anomalie, la conduite du véhicule sera instable.